+86- (0) 512-82283871 
I dagens samhälle, med befolkningens åldrande, har de äldre reseproblemen fått ökande uppmärksamhet. För att tillgodose äldre speciella behov för resor, seniorer mobilitetsscooter För äldre blev till och med och blev gradvis det föredragna transportmedlet för många äldre. De flesta seniorernas mobilitetsscooter för äldre använder handhållna eller rattkontrollerade metoder. De funktionella knapparna är rimligt arrangerade och enkla att identifiera och använda, vilket inte bara ger stor bekvämlighet för äldre, utan också säkerställer deras resesäkerhet.
Kontrolldesignen för Seniors Mobility Scooter för äldre beaktar fullt ut de fysiska egenskaperna och driftsvanorna hos äldre. Den handhållna kontrollmetoden liknar styret på en cykel, vilket är enkelt och intuitivt. Äldre kan komma igång snabbt utan en komplicerad inlärningsprocess. Denna design gör det möjligt för äldre att upprätthålla en naturlig sittställning när man använder skoter, vilket minskar bördan på händerna och axlarna och kommer inte att känna sig trötta även efter att ha kört länge. Ratthjulskontrollmetoden är närmare körmetoden för en bil, som är mer bekant och vänlig mot äldre som har körupplevelse. Oavsett om det är en handhållen eller ratttyp, strävar det efter att få äldre att känna sig avslappnade och bekväma när du använder skoter.
Förutom den humaniserade utformningen av kontrollmetoden är layouten för funktionsknapparna för äldre skoter också mycket rimlig. Formgivarna är väl medvetna om nedgången i äldre vision, hörsel och andra sensoriska funktioner, så de ägnar särskild uppmärksamhet åt knapparna enkla erkännande och användbarhet i designen. Storleken, formen och färgen på knapparna övervägs noggrant för att säkerställa att äldre kan exakt hitta och trycka på de nödvändiga knapparna. Samtidigt bearbetas också beröringen av knapparna så att äldre kan känna uppenbar feedback när man arbetar, vilket ytterligare förbättrar noggrannheten och säkerheten för operationen.
En annan anmärkningsvärd egenskap hos äldre skoter är dess låga maximala hastighetsgräns. Generellt sett är den maximala hastigheten för äldre skoter mellan 10 och 35 kilometer per timme, vilket är mycket lägre än hastigheten på vanliga bilar eller motorcyklar. En sådan design är baserad på full hänsyn till äldre reaktionsförmåga och fysiska tillstånd. När de åldras kommer äldre reaktionshastighet att sakta ner och deras kroppskoordination kommer också att minska. Den lägre hastighetsgränsen gör det möjligt för äldre att ha tillräckligt med tid att hantera nödsituationer när man kör en skoter, vilket minskar risken för att köra på vägen.
Dessutom är Seniors Mobility Scooter för äldre vanligtvis utrustade med en serie säkerhetsanläggningar, såsom anti-gliddäck, bromsassistentsystem och lätta varningsanordningar, som vidare säkerställer säkerheten för äldre resor. Anti-gliddäck kan ge bättre grepp om hala vägar för att förhindra att Seniors Mobility Scooter glider; Bromsassistentsystem kan hjälpa äldre broms snabbt i nödsituationer för att undvika olyckor; Lätta varningsenheter kan påminna andra fordon och fotgängare på natten eller i dålig sikt för att säkerställa säkerheten för äldre resor.
Framväxten av Seniors Mobility Scooter för äldre löser inte bara svårighetsproblemet med att resa för äldre, utan ger dem också ett säkrare och bekvämare sätt att resa. Som ett viktigt verktyg för äldre att resa måste emellertid urvalet och användningen av Seniors Mobility Scooter också behandlas med försiktighet. När de väljer en skoter bör äldre välja en lämplig modell beroende på deras fysiska tillstånd och resebehov; När de använder en skoter måste de följa trafikreglerna och uppmärksamma att driva säkerheten. Endast på detta sätt kan vi se till att Seniors Mobility Scooter för äldre verkligen kan bli en kraftfull assistent för äldre att resa.
